La plaque froide d'échangeur de chaleur liquide de refroidissement de batterie est principalement utilisée dans les industries suivantes : 1. Industrie des véhicules à énergie nouvelle : y compris les véhicules électriques, les bus électriques, les camions électriques, etc. La batterie d'alimentation des véhicules à énergie nouvelle génère une grande quantité de chaleur pendant le processus de charge et de décharge. La plaque froide peut éliminer efficacement la chaleur grâce à la circulation du liquide de refroidissement, garantissant que la batterie fonctionne dans une plage de température appropriée, améliorant les performances de la batterie, prolongeant sa durée de vie et réduisant le risque d'emballement thermique.
Les principales caractéristiques des tubes de refroidissement d'air de suralimentation (appelés tube de refroidisseur intermédiaire) sont un transfert de chaleur efficace, une résistance à la température et à la pression, une résistance à la corrosion et une adaptabilité structurelle, conçus spécifiquement pour les besoins de refroidissement de l'air à haute température après la turbocompression du moteur.
Les tubes ovales plats sont des tubes métalliques fabriqués avec précision, caractérisés par leur section ovale aplatie, combinant la résistance des tubes ronds avec les avantages aérodynamiques et peu encombrants des tubes rectangulaires. Leur conception permet d'améliorer les performances dans diverses applications d'ingénierie, en particulier dans les systèmes CVC (chauffage, ventilation et climatisation), les échangeurs de chaleur, les structures architecturales et les composants automobiles.
Les tubes de plaque froide à plaque de refroidissement liquide sont principalement utilisés dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle pour les systèmes de gestion thermique des batteries et la dissipation thermique des moteurs et des systèmes de contrôle électronique, comme suit :
L'industrie d'application des tuyaux collecteurs de condenseur est fortement concentrée dans les domaines industriels qui nécessitent la récupération de la condensation de la vapeur ou le refroidissement des fluides de traitement. Le noyau est de fournir un transport et une distribution centralisés des médias (vapeur, fluide de procédé) pour les condenseurs.
Dans les applications industrielles et automobiles d'aujourd'hui, les performances des radiateurs ont un impact direct sur l'efficacité, la longévité et la consommation d'énergie du système. Parmi les nombreuses innovations en matière de technologie de transfert de chaleur, les tubes Hourglass pour radiateurs se distinguent par une conception révolutionnaire alliant résistance structurelle et efficacité thermique supérieure. Leur profil unique en forme de sablier optimise le transfert de chaleur, réduit la contrainte des matériaux et améliore la durabilité sous des variations extrêmes de température.
